จอดรถทางลาด ทำไมต้องหักคอเข้าข้างทาง

ทำไมเวลาจอดรถทางลาดชันต้องหักล้อเข้าริมทางด้วยนะ วันนี้เราเอาคำตอบมาบอกกัน วิธีจอดรถบนทางลาดชันทั้งรถระบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์ออโต้ต้องทำอย่างไร แล้วเวลาออกตัวล่ะมีวิธีที่ออกตัวอย่างถูกต้องอย่างไร กฎหมายข้อบังคับเกี่ยวกับการจอดรถทางลาดคืออะไร มาดูไปพร้อมๆ กันเลย

วิธีจอดรถทางลาดชันที่ถูกต้อง

สำหรับการจอดรถบนทางลาดชันที่ถูกต้องนั้น คือ

รถเกียร์ออโต้

จอดรถทางลาดชันสำหรับรถเกียร์ออโต้นั้นควรใช้เบรกมือห้ามล้อก่อน แล้วเลื่อยเกียร์ไปที่ P ก่อนปล่อยเบรก สิ่งที่ลืมไม่ได้คือการหักพวงมาลัยให้ล้อหันเข้าหาขอบทาง หากเป็นเบรกมือแบบกลไก เมื่อดึงเบรกมือสูงสุดจะทำให้ลำบากให้การปลด แก้ไขได้ด้วยการดึงเบรกมือขึ้นเล็กน้อยแล้วกดปุ่มปลดล็อก จะทำให้ปลดง่ายขึ้น

รถเกียร์ธรรมดา

จอดรถทางลาดชันสำหรับรถเกียร์ธรรมดา ทำได้ทั้งเข้าเกียร์และดึงเบรกมือ จะเข้าเกียร์ว่างและดึงเบรกมือก็ได้ แล้วแต่ความลาดชันของจุดที่จอด แต่หากเข้าเกียร์ไว้ ก่อนสตาร์ตรถควรต้องใช้ความระมัดระวังว่าได้เปลี่ยนเกียร์มาอยู่ในตำแหน่งเกียร์ว่างแล้ว อย่างไรก็ตาม การเข้าเกียร์ขณะจอดบนทางลาดชันไม่ได้ทำให้เกียร์ที่ขบกันเกิดความสึกหรอจนเป็นประเด็นให้ต้องกังวล

ตอนออกตัวจากที่จอดต้องทำยังไง

การออกตัวรถออกจากที่จอดรถทางลาดชัน ทำได้โดยจอดรถให้สนิทแล้วเปลี่ยนจาก D เป็น N เหยียบเบรกไว้เหมือนเดิม ดึงเบรกมือขึ้นให้สุด ปล่อยเบรกเท้า รถจะไหลเล็กน้อย ให้เหยียบเบรกเท้าเข้าเกียร์ P ไม่งั้นเกียร์มันจะขัดกันทำให้เข้าเกียร์ยาก หรือ ติดเครื่องยนต์ ต่อด้วย เหยียบเบรกเท้าให้สุด เลื่อนตำแหน่งเกียร์จาก P มาก D เอาเบรกมือลง และยกเท้าจากแป้นเบรก พร้อมกดคันเร่งเพื่อให้รถเคลื่อนที่ไปอย่างปกติ

กฎหมายที่เกี่ยวกับการจอดรถทางลาดชัน

พระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 58 วรรคสอง มาตรา 148 ระบุว่า การจอดรถในทางเดินรถที่เป็นทางลาดชันหรือชัน ผู้ขับขี่ต้องหันล้อหน้าของรถเข้าขอบทาง หากฝ่าฝืนมีความผิด ปรับไม่เกิน 500 บาทที่ต้องมีกฎหมายออกมาเพื่อความปลอดภัยในกรณีที่อาจเกิดความผิดพลาดซึ่งอาจเกิดขึ้นได้ การจอดรถทางลาดชันควรหักล้อหน้าหันเข้าขอบทางทุกครั้ง ไม่ใช่เพียงเพื่อให้ถูกกฎหมายเท่านั้น แต่เพื่อความปลอดภัยของทุกคนที่ใช้ถนนร่วมกัน