เกียร์ออโต้ AT กับ เกียร์ CVT ต่างกันอย่างไร แบบไหนน่าใช้งานกว่า

ในปัจจุบัน เกียร์ออโต้ได้รับความนิยมอย่างมากในรถยนต์ โดยเฉพาะเกียร์ออโต้แบบ AT และเกียร์ CVT ที่มีการใช้งานกันอย่างแพร่หลาย แต่ผู้ใช้รถหลายคนอาจยังสงสัยว่า ทั้งสองระบบนี้แตกต่างกันอย่างไร และแบบไหนเหมาะกับการใช้งานมากกว่ากัน เดี๋ยววันนี้ พิเรลลี่ จะพามาทำความรู้จักกับเกียร์ทั้งสองประเภทนี้อย่างละเอียดกัน

ทำความเข้าใจเกียร์ออโต้ คืออะไร

เกียร์ออโต้ หรือเกียร์อัตโนมัติ คือ ระบบเกียร์ที่สามารถเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ได้แบบอัตโนมัติ โดยที่ผู้ขับขี่ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์เอง จึงทำให้สะดวกสบายในการขับขี่มากขึ้น โดยเฉพาะในสภาพการจราจรที่ติดขัด เกียร์ออโต้จะช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ได้เป็นอย่างดี

เกียร์ออโต้ มีอะไรบ้าง

เกียร์ออโต้ในปัจจุบันมีหลายประเภท แต่ที่นิยมใช้กันมากที่สุดคือเกียร์ AT และเกียร์ CVT ซึ่งตอบโจทย์ในการใช้งานทั่วไป ดังนี้

เกียร์แบบทอร์คคอนเวอร์เตอร์ (AT)

เกียร์ AT หรือ Automatic Transmission เป็นเกียร์ออโต้แบบดั้งเดิมที่ใช้กันมานาน ใช้หลักการทำงานของทอร์คคอนเวอร์เตอร์ในการส่งกำลัง โดยมีชุดเฟืองเกียร์หลายชุดที่สามารถเปลี่ยนอัตราทดได้ตามความเร็วรถ

เกียร์ CVT

เกียร์ CVT หรือ Continuously Variable Transmission เป็นเกียร์ออโต้ที่ส่งกำลังผ่านสายพาน และพูลเลย์ในการปรับอัตราทดแบบต่อเนื่อง จึงทำให้การเปลี่ยนเกียร์มีความนุ่มนวลมากกว่าเกียร์ AT ทั่วไป

เกียร์ CVT คืออะไร

เกียร์ CVT คือ ระบบเกียร์แบบแปรผัน ที่จะเปลี่ยนเกียร์ตามกำลังของเครื่องยนต์ ผ่านการปรับอัตราทดได้อย่างต่อเนื่องตามรอบความเร็ว ส่งผลให้เกิดความนุ่มนวลในการขับขี่ และประหยัดน้ำมันมากขึ้นกว่าเกียร์ออโต้ทั่วไป อีกทั้งยังมีน้ำหนักที่เบาจากชิ้นส่วนที่น้อยกว่าเกียร์แบบ AT อีกด้วย จึงทำให้ถูกใช้ในรถยนต์ ECO Car กันเป็นส่วนใหญ่

หลักการทำงานของเกียร์ CVT

เกียร์ CVT ใช้ระบบพูลเลย์ 2 ตัวที่สามารถปรับขนาดได้ โดยเชื่อมต่อกันด้วยสายพานโลหะ และเมื่อพูลเลย์ปรับขนาดจากการที่เราเหยียบคันเร่ง อัตราทดก็จะเกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้เกียร์ตอบสนองกับรอบความเร็วของเครื่องยนต์อย่างเหมาะสม และขับขี่ได้อย่างไร้รอยต่อ ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของเกียร์ CVT ที่หลายคนน่าจะคุ้นชินกันนั่นเอง

ตัวอย่างของรถที่ใช้เกียร์ CVT

รถยนต์ที่ใช้เกียร์ CVT มักเป็นรถยนต์ขนาดเล็กถึงขนาดกลาง เช่น

Honda City, Honda Civic, และ Honda HR-V
Nissan Almera, Nissan Note, และ Nissan March
Toyota Yaris, Toyota Vios, และ Toyota Corolla Cross
Mitsubishi Attrage และ Mitsubishi Xpander

เกียร์ออโต้ AT กับ เกียร์ CVT ต่างกันอย่างไร

แม้ว่าทั้งเกียร์ AT และ CVT จะเป็นระบบเกียร์อัตโนมัติเหมือนกัน แต่ทั้งสองระบบก็มีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ ทั้งในแง่ของหลักการทำงาน ประสิทธิภาพ และความรู้สึกในการขับขี่ มาดูกันดีกว่าว่าแต่ละระบบมีข้อดี และข้อเสียอะไรบ้าง

ข้อดี-ข้อเสียของเกียร์ออโต้ AT

ข้อดีของเกียร์ออโต้ AT

มีความทนทานสูง สามารถรองรับแรงบิดได้มาก
ให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่คุ้นเคย มีจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ชัดเจน
เหมาะกับการขับขี่แบบสปอร์ต หรือรถที่มีกำลังสูง

ข้อเสียของเกียร์ออโต้ AT

ประสิทธิภาพการใช้น้ำมันต่ำกว่าเกียร์ CVT
มีการสูญเสียพลังงานในระบบมากกว่า
อาจมีอาการกระตุกเล็กน้อยขณะเปลี่ยนเกียร์

ข้อดี-ข้อเสียของเกียร์ CVT

ข้อดีของเกียร์ CVT

ประหยัดน้ำมันมากกว่าเกียร์ AT
ให้การเร่งที่นุ่มนวล ไม่มีจังหวะสะดุด
น้ำหนักเบา ช่วยลดน้ำหนักรวมของรถ

ข้อเสียของเกียร์ CVT

รองรับแรงบิดได้น้อยกว่าเกียร์ AT
อาจให้ความรู้สึกแปลกในการขับขี่สำหรับผู้ที่คุ้นเคยกับเกียร์ AT มาก่อน
ค่าซ่อมบำรุงอาจสูงกว่าหากเกิดปัญหา

สรุปบทความ

และทั้งหมดนี้ ก็เป็นความแตกต่างระหว่างเกียร์ออโต้ AT และเกียร์ CVT ที่ผู้ใช้รถหลายคนอาจจะเคยได้ยินคนพูดกันบ่อยครั้ง แต่ไม่รู้ด้วยซ้ำว่าเกียร์ออโต้มีอะไรบ้าง ซึ่งจะเห็นได้ว่าเกียร์ CVT นั้นได้รับความนิยมอย่างมากในช่วงหลัง เพราะให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ และประหยัดน้ำมันมากกว่าในการขับในเมือง และหากคุณกำลังมองหายางนุ่มเงียบ ที่ขับขี่ได้เต็มประสิทธิภาพ ต้องยางรถยนต์ Pirelli เท่านั้น เพราะมีครอบคลุมทุกไซซ์ตอบโจทย์ทุกการใช้งาน มีให้เลือกตั้งแต่ยางขอบ 15-23 นิ้ว

PIRELLI ยางรถยนต์คุณภาพมาตรฐานระดับโลกที่อยู่คู่ท้องถนนมานานกว่า 152 ปี มาพร้อมกับการรับประกัน บาด บวม แตก เคลมฟรี 1 ปี หรือ 25,000 กม. (เมื่อซื้อยางครบ 4 เส้น ทุกรุ่น ทุกขนาด และลงทะเบียนภายใน 14 วัน)

ติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ https://www.facebook.com/pirellibyatv/