นับตั้งแต่มีกระแสรักษ์โลกวงการยานพาหนะต่างเร่งพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ของตนให้ตอบโจทย์การใช้พลังงานทางเลือกมากขึ้น เป็นผลให้ท้องตลาดมีรถยนต์ไฟฟ้าหลากรุ่นและหลายแบรนด์ให้เลือกซื้อมาใช้งาน ซึ่งวิธีเลือกยางรถไฟฟ้า หรือยาง EV ถือว่าเป็นหนึ่งในปัจจัย ที่คนใช้รถใช้ถนนอย่างเรามีความสงสัย รวมถึงข้อแตกต่างของรถยนต์ไฟฟ้ากับรถยนต์ทั่วไปไม่ได้มีแค่พลังงานที่ใช้ในการขับเคลื่อน แต่ยังรวมถึงเรื่องยางรถด้วย ฉะนั้นเพื่อให้ผู้ที่วางแผนซื้อรถ EV มาใช้งานเห็นวิธีเลือกยาง EV และวิเคราะห์ความเหมือนและแตกต่างของยางรถไฟฟ้า หรือยางรถยนต์ EV กับยางปกติได้ บทความนี้ เราจะพามาดูคำตอบกัน
กระแสความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศไทยเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว ทำให้ผู้ใช้รถจำนวนมากเริ่มให้ความสนใจในรายละเอียดเฉพาะทางมากขึ้น โดยเฉพาะเรื่องของยางรถไฟฟ้า ซึ่งเป็นชิ้นส่วนสำคัญที่ส่งผลโดยตรงต่อสมรรถนะและความปลอดภัย ด้วยความเชี่ยวชาญในฐานะผู้นำด้านเทคโนโลยียางสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง Pirelli Elect™ วันนี้ พิเรลลี่ จะมาอธิบายความแตกต่างของยางรถไฟฟ้าและยางทั่วไป พร้อมแนะนำวิธีเลือกและวิธีดูแลรักษายาง รวมถึงตอบทุกคำถามยอดฮิตที่คุณอยากรู้กัน
ยางรถไฟฟ้าคืออะไร และต่างจากยางทั่วไปยังไง
ยางรถไฟฟ้า หรือยาง EV คือ ยางที่ถูกออกแบบและพัฒนาขึ้นมาโดยเฉพาะเพื่อรับมือกับคุณลักษณะที่แตกต่างของรถยนต์ไฟฟ้า ทั้งในด้านน้ำหนัก แรงบิด และความเงียบของเครื่องยนต์ ทำให้มีโครงสร้างและส่วนผสมของเนื้อยางที่แตกต่างจากยางรถยนต์สันดาปทั่วไปอย่างชัดเจน ซึ่งจุดต่างหลัก ๆ มีดังนี้
- โครงสร้างพิเศษเพื่อรองรับน้ำหนักแบตเตอรี่ : รถ EV มีน้ำหนักมากกว่ารถยนต์ทั่วไปจากแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ โครงสร้างของยางรถไฟฟ้าจึงถูกเสริมความแข็งแรงเป็นพิเศษ เพื่อให้สามารถรองรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นนี้ได้อย่างปลอดภัย
- แรงต้านทานการหมุนต่ำเพื่อเพิ่มระยะทาง : ยางรถไฟฟ้าถูกออกแบบมาให้มีแรงต้านการหมุน (Rolling Resistance) ต่ำกว่ายางปกติ ซึ่งจะช่วยลดการสูญเสียพลังงานไฟฟ้า ทำให้รถสามารถวิ่งได้ระยะทางไกลขึ้นต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
- การยึดเกาะถนนที่ทนต่อแรงบิดสูง : รถ EV มีอัตราเร่งและแรงบิดสูงตั้งแต่ออกตัว ดอกยางและคอมพาวด์ของยางรถไฟฟ้าจึงถูกออกแบบมาให้ทนทานต่อการสึกหรอ และสามารถยึดเกาะถนนได้อย่างดีเยี่ยมภายใต้แรงบิดที่มหาศาล
- เทคโนโลยีลดเสียงรบกวนในห้องโดยสาร : เนื่องจากรถ EV ไม่มีเสียงเครื่องยนต์ ทำให้เสียงบดถนนของยางดังเข้ามาในห้องโดยสารได้ชัดเจนขึ้น ทำให้เทคโนโลยียางรถไฟฟ้าต้องเก็บเสียงรบกวนได้ดี เหมือนอย่าง Pirelli Elect™ ที่มาพร้อมเทคโนโลยี PNCS™ (Pirelli Noise Cancelling System™) ที่ช่วยลดเสียงรบกวน ทำให้การขับขี่เงียบและสบายยิ่งขึ้น
3 วิธีเลือกยาง EV ให้เหมาะกับการใช้งานโดย PIRELLI
การเปลี่ยนยางสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าไม่ใช่แค่การดูขนาดยางให้ตรงกับล้อเดิมเท่านั้น แต่ต้องคำนึงถึงสมรรถนะเฉพาะตัวของรถ EV ที่แตกต่างจากรถน้ำมันอย่างสิ้นเชิง เพื่อให้ได้ความปลอดภัยสูงสุดและความคุ้มค่าในการใช้งาน PIRELLI ขอแนะนำ 3 ปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณาก่อนเลือกซื้อยางรถยนต์ EV ดังนี้
1. ดูค่าดัชนีน้ำหนักบรรทุก ต้องรองรับน้ำหนักแบตเตอรี่ได้จริง
รถยนต์ไฟฟ้ามีน้ำหนักตัวรถ (Curb Weight) มากกว่ารถสันดาปทั่วไปถึง 20-30% เนื่องจากชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่ติดตั้งอยู่ใต้ท้องรถ ยางรถยนต์จึงต้องรับภาระหนักตลอดเวลาแม้ในขณะจอดนิ่ง
- สิ่งที่ต้องดู : อย่าดูแค่ขนาดยาง ให้สังเกตดัชนีการรับน้ำหนัก (Load Index) บนแก้มยาง ควรเลือกยางที่มีค่าสูงกว่ามาตรฐานรถทั่วไป หรือมองหาสัญลักษณ์ XL (Extra Load) และมาตรฐานใหม่ HL (High Load Capacity) ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักรถ EV โดยเฉพาะ
- ทำไมถึงสำคัญ : หากใช้ยางที่รับน้ำหนักได้ไม่เพียงพอ อาจส่งผลให้แก้มยางบิดตัวมากเกินไป เกิดความร้อนสะสมสูง เสี่ยงต่อยางระเบิด หรือโครงสร้างยางเสียหายเร็วกว่ากำหนด
2. พิจารณาคุณสมบัติการลดเสียงรบกวน
จุดเด่นของรถ EV คือความเงียบเพราะไม่มีเสียงเครื่องยนต์ แต่สิ่งนี้กลับทำให้ “เสียงยางบดถนน” และ “เสียงลม” ดังเข้ามาในห้องโดยสารชัดเจนยิ่งขึ้น จนอาจสร้างความรำคาญขณะขับขี่
- สิ่งที่ต้องดู : มองหายางรถไฟฟ้า ที่มีเทคโนโลยีซับเสียงโดยเฉพาะ หรือเลือกยางที่มีเทคโนโลยี PNCS™ (Pirelli Noise Cancelling System™) ซึ่งจะมีฟองน้ำซับเสียงติดตั้งอยู่ภายในท้องยาง ช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนและลดเสียงรบกวนได้ถึง 50%
- ทำไมถึงสำคัญ : การเลือกยางที่เงียบจะช่วยคืนความสุนทรีย์ในการขับขี่ และทำให้ห้องโดยสารของรถ EV เงียบสงบสมบูรณ์แบบตามที่ผู้ผลิตรถยนต์ตั้งใจออกแบบไว้
3. เลือกยางที่มีแรงต้านการหมุนต่ำ เพื่อระยะทางที่ไกลขึ้น
“ความกังวลเรื่องระยะทาง” เป็นเรื่องใหญ่สำหรับคนใช้รถ EV ยางรถยนต์จึงมีผลโดยตรงต่ออัตราการสิ้นเปลืองพลังงานแบตเตอรี่ การเลือกยางที่ช่วยให้วิ่งได้ไกลขึ้นจึงสำคัญไม่แพ้กัน
- สิ่งที่ต้องดู : เลือกยางที่มีคุณสมบัติแรงต้านการหมุนต่ำ (Low Rolling Resistance) ยางประเภทนี้จะถูกออกแบบลายดอกยางและส่วนผสมเนื้อยาง (Compound) ให้รถเคลื่อนที่ได้ลื่นไหล ใช้พลังงานน้อยลงในการหมุนล้อแต่ละรอบ สำหรับยาง PIRELLI ให้มองหาสัญลักษณ์ ELECT™ บนแก้มยาง ซึ่งเป็นเครื่องหมายการันตีว่าเป็นยางที่พัฒนามาเพื่อรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ
- ทำไมถึงสำคัญ : ยางที่มีแรงต้านการหมุนต่ำจะช่วยประหยัดพลังงานแบตเตอรี่ ทำให้คุณขับรถได้ระยะทางไกลขึ้นต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (Battery Range) และช่วยลดค่าใช้จ่ายในการชาร์จไฟในระยะยาว
แนะนำ 2 ซีรีส์ยางรถไฟฟ้าจาก Pirelli สำหรับรถยนต์ EV
Pirelli ผู้นำด้านการผลิตยางรถยนต์ระดับโลก ได้พัฒนายางสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ นำเสนอ 2 ซีรีส์ยาง EV ที่โดดเด่นด้วยเทคโนโลยี ELECT™ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งาน และความปลอดภัยสำหรับรถไฟฟ้าทุกประเภท
PIRELLI P ZERO™ PZ4 ELECT™
PIRELLI P ZERO™ PZ4 ELECT™ เป็นยาง Ultra High Performance ที่พัฒนาจากประสบการณ์การแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต ด้วยการออกแบบดอกยางที่เป็นเอกลักษณ์ทั้งด้านในและด้านนอก ให้ประสิทธิภาพการยึดเกาะที่เหนือกว่าในทุกสภาพถนน โดยเฉพาะในสภาพเปียกชื้นด้วยปริมาณซิลิกาสูง พร้อมเทคโนโลยีที่ช่วยลดเสียงรบกวนและแรงต้านการหมุน คอมพาวด์พิเศษที่ช่วยเพิ่มระยะทางการใช้งาน ตอบโจทย์รถยนต์สมรรถนะสูงได้อย่างลงตัว
ยางรถไฟฟ้า PIRELLI P ZERO™ PZ4 ELECT™ เหมาะกับรถรุ่นไหนบ้าง
- Tesla Model 3 : ยาง P ZERO™ PZ4 ELECT™ ถูกออกแบบมาให้รองรับแรงบิดสูงและน้ำหนักแบตเตอรี่ของ Tesla Model 3 ได้อย่างลงตัว มีขนาดยางที่เหมาะสมคือ 235/35 R20, 235/40 R19 และ 235/45 R18 ช่วยเพิ่มระยะทางการวิ่งและความเงียบในห้องโดยสาร
- BMW i4 : ด้วยสมรรถนะการยึดเกาะถนนที่เหนือชั้นและการควบคุมที่แม่นยำ พร้อมขนาดยางตั้งแต่ 225/45 R19, 245/40 R19 ถึง 255/35 R20 ทำให้ตอบสนองได้ดีกับพละกำลังของ BMW i4 ช่วยเสริมความสปอร์ตให้การขับขี่
- Mercedes-Benz EQE : เทคโนโลยีลดเสียงรบกวนและแรงต้านการหมุนต่ำ รองรับขนาดยางตั้งแต่ 255/45 R19, 255/40 R20 ถึง 275/35 R21 ช่วยเสริมความหรูหราเงียบสงบให้กับ EQE พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
- Audi e-tron GT : การออกแบบดอกยางพิเศษที่ให้การยึดเกาะเหนือระดับ มาพร้อมขนาดยาง 245/45 R20, 265/35 ZR21 และ 285/30 ZR22 เข้ากันได้ดีกับสมรรถนะสูงของ e-tron GT ทำให้ขับขี่ได้อย่างมั่นใจ
- Porsche Taycan : คอมพาวด์พิเศษที่พัฒนาร่วมกับ Porsche ให้เลือกตั้งแต่ขนาด 245/40 ZR20, 265/35 ZR21 ไปจนถึง 305/30 ZR21 ช่วยเสริมสมรรถนะสูงสุดของ Taycan ทั้งการเร่ง การเข้าโค้ง และการเบรก
- BYD Seal : โครงสร้างยางที่แข็งแรงรองรับน้ำหนักได้ดีเยี่ยม มีขนาดยางให้เลือกตั้งแต่ 235/45 R19, 245/40 R19 ถึง 255/35 R20 พร้อมการยึดเกาะถนนที่มั่นคง ช่วยให้ BYD Seal ขับขี่ได้อย่างนุ่มนวลและปลอดภัย
PIRELLI SCORPION™ ELECT™
PIRELLI SCORPION™ ELECT™ เป็นยาง EV สำหรับรถ SUV ไฟฟ้าโดยเฉพาะ มีโครงสร้างแข็งแรงรองรับน้ำหนักมาก เหมาะกับการใช้งานหลากหลายรูปแบบ ทั้งในเมืองและนอกเมือง ช่วยลดเสียงรบกวนได้ถึง 20% มีประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนดีเยี่ยม ทำให้ขับขี่ได้อย่างมั่นใจในทุกสภาพถนน ตอบโจทย์การใช้งานของรถ SUV ไฟฟ้าอย่างลงตัว
ยางรถไฟฟ้า PIRELLI SCORPION™ ELECT™ เหมาะกับรถรุ่นไหนบ้าง
- MG ZS EV : ยาง SCORPION™ ELECT™ ถูกออกแบบมาให้รองรับน้ำหนักแบตเตอรี่ของ MG ZS EV ได้อย่างดีเยี่ยม พร้อมเสริมความนุ่มนวล และเงียบสงบในการขับขี่ มีขนาดยางที่เหมาะสมคือ 215/55 R17 และ 235/50 R18
- BYD Atto 3 : ดอกยางที่ออกแบบพิเศษช่วยลดแรงต้านการหมุน และเพิ่มระยะทางการวิ่ง มาพร้อมขนาดยาง 235/50 R18 และ 235/45 R19 เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งในเมืองและนอกเมือง
- Tesla Model Y : เทคโนโลยีเฉพาะสำหรับรถไฟฟ้าที่รองรับแรงบิดสูง มีขนาดยางให้เลือกตั้งแต่ 235/55 R19, 255/45 R19 ถึง 275/35 R21 ช่วยเสริมสมรรถนะ และประหยัดพลังงาน
- Hyundai Ioniq 5 : การออกแบบดอกยางที่ช่วยลดเสียงรบกวน และเพิ่มการยึดเกาะ รองรับขนาดยาง 235/55 R19 และ 255/45 R20 ให้ความมั่นใจในทุกสภาพถนน
- Audi Q4 e-tron : สมรรถนะระดับพรีเมียมด้วยขนาดยาง 235/55 R19, 255/45 R20 และ 255/40 R21 พร้อมเทคโนโลยีลดแรงต้านและเสียงรบกวน เสริมความหรูหราในการขับขี่
- Peugeot e-2008 : ยางที่พัฒนามาเพื่อ SUV ไฟฟ้าโดยเฉพาะ มีขนาด 215/60 R17 และ 235/50 R18 ช่วยเพิ่มระยะทางการวิ่งและความสะดวกสบายในการใช้งานประจำวัน
หากคุณไม่แน่ใจว่ารถของคุณควรใช้ยางรุ่นไหน หรือขนาดเท่าไหร่ สามารถค้นหารุ่นยางที่เหมาะกับรถของคุณได้ทันที เพื่อความมั่นใจในทุกการขับขี่
วิธีดูเเลยางรถไฟฟ้า เเละการเติมลมยางให้ขับขี่ดีและปลอดภัย
การดูแลรักษายางรถ EV มีความสำคัญมากเพื่อยืดอายุการใช้งาน ซึ่งคนใช้รถ EV สามารถทำตามได้ง่าย ๆ ดังนี้
- การเติมลมยาง : โดยทั่วไปรถ EV ต้องเติมลมยางมากกว่ารถปกติประมาณ 10-15% เพื่อรองรับน้ำหนักแบตเตอรี่ แรงดันที่แนะนำมักอยู่ที่ 35-38 PSI สำหรับล้อหน้า และ 33-36 PSI สำหรับล้อหลัง (ควรตรวจสอบค่าที่ถูกต้องที่สุดจากสติกเกอร์ข้างประตูรถ หรือคู่มือประจำรถ)
- การสลับยาง : เนื่องจากรถ EV มีแรงบิดสูง อาจทำให้ยางคู่ขับเคลื่อนสึกหรอเร็วกว่าปกติ แนะนำให้สลับยางทุก ๆ 10,000 กิโลเมตร หรือตามคู่มือแนะนำ เพื่อให้ดอกยางสึกเรียบเสมอกัน
- ตรวจสอบสภาพยาง : หมั่นเช็กรอยแตก รอยบาด หรือการบวมของแก้มยางเป็นประจำ เพราะน้ำหนักรถที่มากอาจทำให้ความเสียหายลุกลามเร็วกว่าปกติ
ถ้าหากยางรถไฟฟ้ารั่วทำอย่างไร
รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่มักไม่มียางอะไหล่มาให้ เพื่อลดน้ำหนักและเพิ่มพื้นที่วางแบตเตอรี่ หากเกิดเหตุยางรั่ว ควรปฏิบัติ ดังนี้
- ใช้ชุดปะยางฉุกเฉิน (Tire Repair Kit) : รถ EV ส่วนใหญ่จะมีชุดปะยางและปั๊มลมไฟฟ้าติดรถมาให้ สามารถใช้อุดรอยรั่วชั่วคราวเพื่อขับไปยังศูนย์บริการได้
- ติดต่อบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน : หากแผลใหญ่เกินกว่าจะปะเองได้ หรือยางระเบิด ควรเรียกรถสไลด์เพื่อนำรถไปยังศูนย์บริการยางมาตรฐาน
สรุปบทความ ยางรถไฟฟ้า หรือยาง EV ต่างจากยางปกติไหม
สรุปได้ว่าในแง่ของการใช้งาน อาจมีจุดแตกต่างอยู่บ้างในเรื่องของความสะดวกสบายในการใช้งาน แต่ก็ไม่ถึงกับใช้ยางธรรมดาไม่ได้เลย ขอเพียงแค่ผู้ใช้รถสังเกตในเรื่องของดัชนีการรับน้ำหนักอย่าง Load Index ที่ต้องเพียงพอต่อรถยนต์ไฟฟ้าจากขนาดแบตเตอรี่ที่ใหญ่เท่านั้น หากสนใจยางรถยนต์คุณภาพดี Pirelli เป็นแบรนด์ยางสัญชาติอิตาลี ที่มีทั้งยางรถยนต์ทั่วไป และยาง EV คุณภาพเยี่ยมไว้รองรับทุกการใช้งาน สามารถสอบถามข้อมูลเกี่ยวกับยางรถยนต์เพิ่มเติม หรือสั่งซื้อผ่านทางออนไลน์ได้ที่ Shopee และ Lazada เฟซบุ๊ก ATV – Pirelli Authorized Distributor
หากท่านต้องการเปลี่ยนยางเส้นใหม่ ต้องการหาร้านยางใกล้บ้าน สามารถค้นหาร้านยางได้ที่นี่ ค้นหาร้านยาง
