เจาะลึกระบบเกียร์ออโต้ AT กับ เกียร์ CVT ต่างกันอย่างไร

ในปัจจุบัน เกียร์ออโต้ได้รับความนิยมอย่างมากในรถยนต์ โดยเฉพาะเกียร์ออโต้แบบ AT และเกียร์ CVT ที่มีการใช้งานกันอย่างแพร่หลาย แต่ผู้ใช้รถหลายคนอาจยังสงสัยว่า ทั้งสองระบบนี้แตกต่างกันอย่างไร และแบบไหนเหมาะกับการใช้งานมากกว่ากัน เดี๋ยววันนี้ พิเรลลี่ จะพามาทำความรู้จักกับเกียร์ทั้งสองประเภทนี้อย่างละเอียดกัน

ทำความเข้าใจเกียร์ออโต้ คืออะไร

เกียร์ออโต้ หรือเกียร์อัตโนมัติ คือ ระบบเกียร์ที่สามารถเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ได้แบบอัตโนมัติ โดยที่ผู้ขับขี่ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์เอง จึงทำให้สะดวกสบายในการขับขี่มากขึ้น โดยเฉพาะในสภาพการจราจรที่ติดขัด เกียร์ออโต้จะช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ได้เป็นอย่างดี

เกียร์ออโต้ มีอะไรบ้าง

เกียร์ออโต้ในปัจจุบันมีหลายประเภท แต่ที่นิยมใช้กันมากที่สุดคือเกียร์ AT และเกียร์ CVT ซึ่งตอบโจทย์ในการใช้งานทั่วไป ดังนี้ 

เกียร์แบบทอร์คคอนเวอร์เตอร์ (AT)

เกียร์ AT หรือ Automatic Transmission เป็นเกียร์ออโต้แบบดั้งเดิมที่ใช้กันมานาน ใช้หลักการทำงานของทอร์คคอนเวอร์เตอร์ในการส่งกำลัง โดยมีชุดเฟืองเกียร์หลายชุดที่สามารถเปลี่ยนอัตราทดได้ตามความเร็วรถ

เกียร์ CVT

เกียร์ CVT หรือ Continuously Variable Transmission เป็นเกียร์ออโต้ที่ส่งกำลังผ่านสายพาน และพูลเลย์ในการปรับอัตราทดแบบต่อเนื่อง จึงทำให้การเปลี่ยนเกียร์มีความนุ่มนวลมากกว่าเกียร์ AT ทั่วไป

เกียร์ CVT คืออะไร

เกียร์ CVT คือ ระบบเกียร์แบบแปรผัน ที่จะเปลี่ยนเกียร์ตามกำลังของเครื่องยนต์ ผ่านการปรับอัตราทดได้อย่างต่อเนื่องตามรอบความเร็ว ส่งผลให้เกิดความนุ่มนวลในการขับขี่ และประหยัดน้ำมันมากขึ้นกว่าเกียร์ออโต้ทั่วไป อีกทั้งยังมีน้ำหนักที่เบาจากชิ้นส่วนที่น้อยกว่าเกียร์แบบ AT อีกด้วย จึงทำให้ถูกใช้ในรถยนต์ ECO Car กันเป็นส่วนใหญ่ 

หลักการทำงานของเกียร์ CVT

เกียร์ CVT ใช้ระบบพูลเลย์ 2 ตัวที่สามารถปรับขนาดได้ โดยเชื่อมต่อกันด้วยสายพานโลหะ และเมื่อพูลเลย์ปรับขนาดจากการที่เราเหยียบคันเร่ง อัตราทดก็จะเกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้เกียร์ตอบสนองกับรอบความเร็วของเครื่องยนต์อย่างเหมาะสม และขับขี่ได้อย่างไร้รอยต่อ ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของเกียร์ CVT ที่หลายคนน่าจะคุ้นชินกันนั่นเอง 

ตัวอย่างของรถที่ใช้เกียร์ CVT

รถยนต์ที่ใช้เกียร์ CVT มักเป็นรถยนต์ขนาดเล็กถึงขนาดกลาง เช่น

• Honda City, Honda Civic, และ Honda HR-V
• Nissan Almera, Nissan Note, และ Nissan March
• Toyota Yaris, Toyota Vios, และ Toyota Corolla Cross
• Mitsubishi Attrage และ Mitsubishi Xpander

เกียร์ออโต้ AT กับ เกียร์ CVT ต่างกันอย่างไร

แม้ว่าทั้งเกียร์ AT และ CVT จะเป็นระบบเกียร์อัตโนมัติเหมือนกัน แต่ทั้งสองระบบก็มีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ ทั้งในแง่ของหลักการทำงาน ประสิทธิภาพ และความรู้สึกในการขับขี่ มาดูกันดีกว่าว่าแต่ละระบบมีข้อดี และข้อเสียอะไรบ้าง 

ข้อดี-ข้อเสียของเกียร์ออโต้ AT

ข้อดีของเกียร์ออโต้ AT

• มีความทนทานสูง สามารถรองรับแรงบิดได้มาก
• ให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่คุ้นเคย มีจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ชัดเจน
• เหมาะกับการขับขี่แบบสปอร์ต หรือรถที่มีกำลังสูง

ข้อเสียของเกียร์ออโต้ AT

• ประสิทธิภาพการใช้น้ำมันต่ำกว่าเกียร์ CVT
• มีการสูญเสียพลังงานในระบบมากกว่า
• อาจมีอาการกระตุกเล็กน้อยขณะเปลี่ยนเกียร์

ข้อดี-ข้อเสียของเกียร์ CVT

ข้อดีของเกียร์ CVT

• ประหยัดน้ำมันมากกว่าเกียร์ AT
• ให้การเร่งที่นุ่มนวล ไม่มีจังหวะสะดุด
• น้ำหนักเบา ช่วยลดน้ำหนักรวมของรถ

ข้อเสียของเกียร์ CVT

• รองรับแรงบิดได้น้อยกว่าเกียร์ AT
• อาจให้ความรู้สึกแปลกในการขับขี่สำหรับผู้ที่คุ้นเคยกับเกียร์ AT มาก่อน
• ค่าซ่อมบำรุงอาจสูงกว่าหากเกิดปัญหา

สรุปบทความ

และทั้งหมดนี้ ก็เป็นความแตกต่างระหว่างเกียร์ออโต้ AT และเกียร์ CVT ที่ผู้ใช้รถหลายคนอาจจะเคยได้ยินคนพูดกันบ่อยครั้ง แต่ไม่รู้ด้วยซ้ำว่าเกียร์ออโต้มีอะไรบ้าง ซึ่งจะเห็นได้ว่าเกียร์ CVT นั้นได้รับความนิยมอย่างมากในช่วงหลัง เพราะให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ และประหยัดน้ำมันมากกว่าในการขับในเมือง และหากคุณกำลังมองหายางนุ่มเงียบ ที่ขับขี่ได้เต็มประสิทธิภาพ ต้องยางรถยนต์ Pirelli เท่านั้น เพราะมีครอบคลุมทุกไซซ์ตอบโจทย์ทุกการใช้งาน มีให้เลือกตั้งแต่ยางขอบ 15-23 นิ้ว

PIRELLI ยางรถยนต์คุณภาพมาตรฐานระดับโลกที่อยู่คู่ท้องถนนมานานกว่า 152 ปี มาพร้อมกับการรับประกัน บาด บวม แตก เคลมฟรี 1 ปี หรือ 25,000 กม. (เมื่อซื้อยางครบ 4 เส้น ทุกรุ่น ทุกขนาด และลงทะเบียนภายใน 14 วัน)

ติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ https://www.facebook.com/pirellibyatv/